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开车的朋友的影响下对青少年是有风险的
青少年司机更有可能死于车祸,当他们与朋友开车。据AAA交通安全基金会的一项研究青少年司机的每英里的死亡风险增加44%驱动和一个十几岁的乘客在车上和成倍增加三个或更多青少年乘客。因此,许多州现在有法律限制乘客的数量允许在一辆汽车和一个青少年司机。事故数据一直显示,驾驶与同伴青少年严重车祸的几率大幅增加,尤其是男性,但研究人员一直无法确定为什么一些青少年的驾驶行为失控,在他们的朋友面前。半岛体育官方网址入口
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社会认知的分析预测危险的司机
心理的一个科学家小组在捷克共和国看着坏司机的大脑理解为什么有些人无视规则,将他人置于严重受伤或死亡的风险,而我们其余的人遵守它们。在最近的一项研究发表在《科学杂志》上作者Jana Zelinkova中央欧洲理工学院发现,观看视频交通安全,危险驾驶显示历史的人相对少激活的大脑区域与社会认知和同情心而守法的同行。
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半岛体育官方网址入口研究人员调查为什么骑自行车的人运行红灯
就像开车,骑自行车的人并不总是遵守交通法规。从墨尔本到纽约,城市居民抱怨遇到骑自行车人厚颜无耻地邮政直接穿过红灯不一眼迎面而来的车辆或行人在人行横道上。司机虽然危险行为已被广泛研究,相对较少的研究已发表类似的行为为骑自行车者。
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解开神秘的安全与行为科学指导
我们可能是理所当然的事,但我们如何驾驶汽车近70年来研究人员一直是个谜。半岛体育官方网址入口盛行的理论对我们如何引导向目标最初是由英国研究人员1947年阿诺德Tustin。Tustin是控制工程领域的先驱理论关注的是人类和复杂的机器之间的交互。
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用科学来帮助教青少年安全驾驶技能
年轻的司机有一个名声最危险的路上有充分的理由;根据疾病控制和预防中心(CDC),青少年司机,每英里驱动,几乎是三倍以上司机20在一个致命的崩溃,尤其是在最初的几个月中他们在收到许可。本周在交通研究委员会第94届会议在华盛顿特区、心理科学家提出了创新研究我们如何学会从易出事故的新手过渡到更安全的司机我们获得经验。“新手司机的结束表示交通事故在世界各地是一致的。
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防止交通事故发生之前
知觉错误,当一个司机看起来但未能注册行人或其他车辆,是车祸的主要原因之一。有时被称为“looked-but-failed-to-see”事故,因为司机没有注意到另一辆车,尽管他们看起来在正确的方向上。这些错误是特别常见的和危险的事故中涉及自行车和摩托车。在路上,司机面临许多同时要求他们注意:行人、红绿灯的变化,其他车辆,根据GPS的方向。司机不可能全部注意力关注这些事件。
