开车的朋友的影响下对青少年是有风险的

青少年司机更有可能死于车祸,当他们与朋友开车。据AAA交通安全基金会的一项研究青少年司机的每英里的死亡风险增加44%驱动和一个十几岁的乘客在车上和成倍增加三个或更多青少年乘客。因此,许多州现在有法律限制乘客的数量允许在一辆汽车和一个青少年司机。

事故数据一直显示,驾驶与同伴青少年严重车祸的几率大幅增加,尤其是男性,但研究人员一直无法确定为什么一些青少年的驾驶行为失控,在他们的朋友面前。半岛体育官方网址入口

最近的一项研究心理的一个科学家小组尤尼斯•肯尼迪•施莱佛国立儿童健康和人类发展研究所NIH,密歇根大学和魁北克大学的路易斯塔里夫提出了一个可能的影响:青少年驾驶乘客的态度。

这项研究的结果发表在杂志上健康心理学显示,男性青少年司机在驾驶模拟器更大的风险当他们认为他们的乘客赞同鲁莽驾驶。

“在驾驶环境,认为一个人的朋友开车以危险的方式与较高的超速和其他高风险驾驶,”主要作者布鲁斯·g·Simons-Morton写道。“因此,如危险驾驶行为可能更容易发生当视为首选或预期的重要他人。”

在这项研究中,一群66 recently-licensed男性青少年被随机分配到驱动贸然接受或规避风险的同行乘客(实际上是一个年轻的研究南方)驾驶模拟器。

贸然接受条件,邦联迟到了实验说,“对不起,我有点迟到。通常我开快的方式,但我喜欢每一个红灯。“随着规避风险的南方,他说,“对不起,我这里有点迟到。我倾向于开慢点,加上我点击每个黄灯。”

参与者被告知他被随机选择实验的司机,但南方可以尝试驾驶模拟器实验开始之前只是为了好玩。在贸然接受条件下积极南方开车不系安全带,在规避风险的条件他戴上安全带,把尽可能安全。

然后,研究参与者完成在模拟器上独自旅行和旅行和南方的旅客。冒险行为测量通过追踪是否为红灯,司机停下,是花了多少时间在十字路口红灯。

相对于单独驾驶场景,青少年更冒险更红当他们有一个乘客。然而,他们的行为与贸然接受乘客更鲁莽的开车时相比,规避风险的乘客。

尽管他们与陌生人开车,青少年改变他们的驾驶行为似乎符合乘客的态度危险驾驶。

南方的研究没有压力的青少年开车在任何特定的方式表明,同行的发现实际上可能低估了真正的影响对青少年的影响驾驶,研究人员总结道。半岛体育官方网址入口

参考

Simons-Morton, b, G。宾汉,c R。福尔克,e . B。李,K。普拉丹,a K。Ouimet, m . C。Almani, f & Shope j . t . (2014)。实验中禁令规范对模拟危险驾驶的影响青少年男性。健康心理学,33 (7),616。doi: 10.1037 / a0034837