巡航控制系统可以防止超速,但缓慢的反应时间
汽车变得越来越自动化,研究人员正在看着谁的更好的司机:人类或汽车。半岛体育官方网址入口
现在大多数汽车和卡车都配备了巡航控制允许汽车自动维持一个恒定的速度没有输入的司机和许多新型的交通工具有先进的巡航控制系统(ACC)系统,自动调整汽车的速度保持一定的安全距离前面的车。
最近的一项研究从心理上科学家马克Vollrath也指出,Susanne Schleicher和Christhard Gelau发现巡航控制和ACC系统可以产生正面和负面的影响驾驶安全。
之前的研究表明一些好处使用巡航控制系统,但也有一些风险增加。几项研究已经发现,司机使用巡航控制系统更可能遵守速度限制。然而,从斯特拉斯堡大学2013年的一项研究发现,司机开车时使用巡航控制系统公布的利率增加嗜睡。因此,Vollrath也指出和同事推测,司机使用巡航控制系统或ACC系统时,他们可能会少速度,但也会更容易分心的,那么关心周围环境。
研究人员半岛体育官方网址入口利用驾驶模拟器看21参与者如何适应使用巡航控制系统和ACC的各种条件。
参与者被指示使用巡航控制系统尽可能经常开车时安全的通过一门课程,包括现实的挑战,如交通堵塞、陡峭的曲线,速度变化和恶劣天气。
正如预测的那样,司机更有可能使用巡航控制系统和ACC速度。当他们使用巡航控制系统或ACC,司机倾向于保持一定的速度,大约5 - 10 km / h时低于手动驾驶。
然而,巡航控制和ACC也似乎缓慢的司机的反应时间。司机花了大约5秒钟再做出反应时需要放慢速度,机动周围障碍像锋利的曲线时使用巡航控制系统或ACC。
也有证据表明,司机可能会依赖于自动化系统检测其他车辆或障碍比他们自己。例如,司机开车时更快遇到大雾天气时得到ACC的支持。
但是,研究人员推测半岛体育官方网址入口,当司机不需要不断观察和调整车速他们可能变得不那么关注环境。
”司机依靠ACC系统他们没有监视周围仔细和可能会因此失去一些情况意识,“Vollrath也指出,Schleicher和Gelau写在《华尔街日报》事故分析和预防。
参考
Vollrath也指出,M。施莱歇尔,S。Gelau C。,(2011)。巡航控制系统和自适应巡航控制的影响驾驶行为——驾驶模拟器的研究。事故分析和预防,43 (3),1134 - 1139。DOI: 10.1016 / j.aap.2010.12.023
评论
有趣的文章——该集团做其他更多的研究除了21人。从现实世界中获得数据驱动如破折号凸轮或电子存储设备监控与巡航驾驶习惯。还在现实世界中人们如何反应设置不仅仅是一个模拟器。
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