咖啡因Buzz提高驾驶安全吗?

人们喜欢咖啡。随着让我们诚实,使其更容易早上出发,研究发现另一种caffeine-fueled活跃:它可能扮演一个角色在提高行车安全。

疲劳是交通事故的主要原因,占至少25%的致命事故在澳大利亚公路和2014年在美国有800人死于车祸。在最近的一项研究由澳大利亚国防部,心理的一个科学家小组由凯拉约翰逊(国防科学技术)和尤金救护兵(悉尼大学)发现,适量的咖啡因大大改善了睡眠不足的人驾驶性能,即使在40小时的清醒。

参与研究的50个小时不眠不休时完成一系列测试驱动器使用驾驶模拟器。一半的参与者定期有咖啡因,而另一半是服用安慰剂。

这项研究中,进行了为期四天的南澳大利亚大学的睡眠研究中心,雇了一个严格的双盲、安慰剂对照的设计。参与者最初筛选烟草、毒品、药物,和潜在的疾病,通过自我报告和血液化学分析。前一周的研究中,参与者被指示要完全放弃咖啡因和酒精,和他们的睡眠时间被验证通过活动检测仪和睡眠日记。

确保可预测吸收咖啡因,参与者给mint-flavored军事能源口香糖含有200毫克的咖啡因——大约相同数量的强有力的一杯咖啡。服用安慰剂的那一组接受相同的口味和口感的口香糖,但咖啡因。口香糖是分布式清晨每两个小时,总共四份200毫克的咖啡因(相当于四杯咖啡)。

每三个小时在整个实验中,参与者完成了一个简单的开车40分钟的场景。每个15相同场景驾车沿着乡村公路为80公里/小时,没有其他车辆,障碍,或十字路口。驾驶性能评估在正确的车道,速度,和崩溃。如果司机在开车,“撞”汽车是路中间的重置。

在开会议,参与者可以挂在客厅的时候,他们可以看电影,聊天,或者玩游戏,但是他们不允许睡觉。

保持清醒后整整50小时,参与者提供见到恢复睡眠在离开实验室之前。

正如所料,48小时后不睡觉,所有参与者的性能开始下降。但是司机在安慰剂组开始出现疲劳驾驶的危险迹象远早于人摄入咖啡因。

“咖啡因组,速度变化,车道偏离,和灾难性的车道偏离都显著低于安慰剂组在任何时间在19小时的清醒,”Johnson和他的同事写道。

司机在安慰剂组开始进入22小时后崩溃,而咖啡因组没有一个崩溃,直到40^th小时的实验。

“值得注意的是,开车的保存性能咖啡因组持续超出咖啡因的时间管理(0100 h - 0700 h),甚至超出预期的直接影响窗口系统中活跃的咖啡因(大约0130 h - 0900 h),”研究人员解释。半岛体育官方网址入口

一个心理科学当前的方向评论文章在疲劳缓解飞行员还发现,当休息,午睡不可能,含咖啡因的口香糖可以“被用来暂时维持飞行警觉性威胁睡眠债或昼夜不同步”。

然而,约翰逊和他的同事们小心翼翼地提醒说,驾驶时瞌睡——即使咖啡因是危险的,应该避免。然而,在没有其他选择的情况下,比如士兵参与任务,咖啡因可以帮助司机安全的一种方式。

在她的工作在这个研究中,约翰逊被授予最佳青年科学家奖交通和运输心理学国际会议(ICTTP)。

引用

考德威尔j . a (2012)。船员时间表,睡眠不足,和飞行性能。当前的心理科学方向,21岁(2),85 - 89。doi: 10.1177 / 0963721411435842

约翰逊,K。,一个idman, E., Paech, G. M., Pajcin, M., Grant, C., LaValle, C., … & Banks, S. (2016). Early morning repeat-dose caffeine mitigates driving performance impairments during 50 hours of sleep deprivation.道路和交通研究:澳大利亚和新西兰研究期刊》的研究和实践,25(3)。