工具来推动环保行为

的幽灵比以往任何时候都多的气候变化迫在眉睫,心理科学家们正试图找到方法来激励人们采取环保行为。例如,研究表明,鼓励人们反思世界他们的状态会让孩子增加他们的动机更环保。一个研究分析环境记录的131个国家的建议,促使公民思考他们国家的长期历史而非其即将下滑可能导致更环保组织捐款。并提醒自己我们自己的死亡增加我们的愿望离开比我们发现这世界变得更美好。

然而人们还是不愿意采用某些环保的风俗,特别是在改变他们的驾驶习惯。澳大利亚的一个科学家小组想检查是否driver-centric,车载人机界面(HMI),比如一个手机应用,仪表板附件,或一个内置的系统将鼓励生态良好但仍然安全的驾驶行为,且容易被收养的。

共有34个司机参与六个专题会议与五六参与者在每个会话。主持人介绍几种节能和安全驾驶行为,如光滑的加速和减速,速度一致的选择,交通流预测和维护车辆之间的安全距离。之后,科学家们提出了几个环保HMI的例子,记录参与者的反馈每个接口的最有效和无效的特征。

总的来说,个人建议三种方式,他们相信一个环境友好的人机界面可以刺激他们提高驾驶:通过帮助他们省钱,提高他们的安全意识,提醒他们的环保驾驶行为的重要性。然而,只有三个参与者表示,他们认为这样的系统会有一个对环境的影响。研究者建半岛体育官方网址入口议的几个原因如此低的数量:人们可能感觉被各种可能性实现生态良好的驾驶行为或可能认为他们的贡献在长期不会改变,例如。或者,他们可能会意识到和开放更环保的方式驾驶但缺乏这样做的动机,当这些方法与他们的偏好冲突(例如,有人可能很快开车当他们落后于尽管知道这样的行为是不环保)。

的心理科学家发现一个人机界面有一个更大的成本影响个人的决定使用这样的一个系统,与15参与者重定价将如何影响他们的选择。虽然一些参与者说他们只会使用一个人机界面如果是免费的,其他人则认为某些长远利益(例如,帮助司机减少天然气成本和维护一个运转良好的汽车)将超过初始成本。他们建议实现这样一个系统的三种方法:内置系统,新的汽车和可以翻新旧车辆,类似GPS的移动系统,或者一个智能手机应用程序可以连接到车。

几个人也表示他们的担忧HMI系统,包括潜在的分心,缺乏隐私,系统不可靠,缺乏长期使用和推广的违法行为,比如开车时使用手机。特别是,受访者担心被分心听觉和视觉反馈在他们关注其他驾驶方面以及人机界面收集的信息被用于其他目的,比如控告他们是否犯了交通违章。

研究小组建议进一步研究针半岛体育官方网址入口对这些具体问题,以及采用的主要货币激励参与者报告一个生态友好的人机界面系统,之前应该进行这样的一个系统的广泛应用将是可能的。然而,他们对未来感到乐观的实现生态良好,安全的HMIs。

参考

Vaezipour,。Rakotonirainy,。霍沃思,N。& Delhomme p (2017)。加强eco-safe驾驶行为通过使用车载人机界面:一个定性研究。交通研究部分:政策和实践,100年,247 - 263。