让我们蓝色迹象,但是安全

你接近一个十字路口的交通灯变黄。你决定或桶通过踩刹车可能取决于广告牌你最后一次看到。

在任何汽车旅行,视觉刺激从事故现场广告牌可以唤起的情感。我们会感到很伤心当经过路边纪念,或欢呼一个广告牌广告我们最喜欢的快餐店。和新的研究表明,消极刺激(即场景使我们生气或悲伤)尤其强烈的威慑危险驾驶。

一个研究小组在西班牙开始确定感情激昂的刺激在道路上如何影响司机的风险感知和决策。他们认为司机看到负面形象将会减少易发,因为可怕的后果会变得更加突出。

由Alberto Megias格拉纳达大学的实验心理学系的,科学家们招募了大学生参与计算机模拟摩托车骑在一个城市道路。在仿真中,参与者平均经营摩托车在巡航速度限速每小时50公里。在超过240个测试中,参与者看到突出显示广告牌advertisements-designed唤起不同emotions-before他们接近一个十字路口,一个绿色交通灯变黄。

一些虚拟广告牌是为了唤起负面情绪。例如,他们描绘的肢解类似在实际道路安全活动。其他广告牌显示浪漫场景类似于化妆品广告。和一些显示中性插图的对象如椅子或书。

参与者被告知,骑士是一个信使,其目的是尽快抵达目的地,他或她为了赚点。如果车辆撞,(说,一辆汽车穿过十字路口)参与者会失分。

一些参与者决定加速或刹车前黄灯变红了。其他人只是负责被观察者,评价摩托车运营商是否有时间前交叉十字路口灯变红了。bdapp官网下载
Megias和他的团队发现,乘客加速穿过黄色交通灯在超过一半的试验中,但不太可能这么做如果他们刚刚看到消极的广告牌。这些参与者并加速(或说有时间交叉)接近黄灯时更快地做出他们的决定在看到负面广告相比,参与者看到积极的或中性的刺激。

一个可能的解释,更快的响应时间,研究人员声称在《华尔街日报》半岛体育官方网址入口交通研究F是,“(参与者相信加快早些时候可以避免可能的崩溃在十字路口。”

此外,评估者看到了负面广告不太可能认为有足够的时间对黄灯,穿过十字路口,整体更快做出判断——相比暴露于积极的或中性的广告。

结果支持这一理论,消极的暗示让人更敏锐地意识到的风险,进而提高他们的安全行为。

Megias和他的合作者承认之前的研究表明,情绪刺激在道路可以分散司机的注意力。但是他们说他们的研究结果表明,广告牌促进道路安全应该坐落在关卡,加油站和其他地方需求更少的司机的迫切关注。