为什么“蝙蝠侠”在高速公路上遇到一个悲剧性的死亡吗

伦纳德·b·罗宾逊,称为“路线29蝙蝠侠,”本周被杀后,他的黑色“蝙蝠侠”在高速公路上抛锚了。事故发生的时候,罗宾逊穿着黑色蝙蝠侠戏服他经常穿振作起来生病的孩子在医院里。

之后他的车有经验的引擎问题,罗宾逊把车停靠在一个黑暗的公路,他下车检查引擎在黑暗中。罗宾逊被路过的汽车未能发现他的时候在路边。

这是一个从一辆汽车在夜间的照片。最近的研究表明,行人往往低估了可见晚上司机;同样,司机高估自己的准确性在黑暗中发现行人。

半岛体育官方网址入口研究一再表明,司机的能力和应对行人晚上行人穿衣服时下降,与背景融合在一起。当前罗宾逊解释的一个悲剧性的死亡,他是特别困难的看到在他的黑色服装,站在一辆黑色轿车在一个黑暗的道路。

克莱姆森大学的心理学家史蒂芬妮Whetsel Borzendowski研究误解,司机和行人都在夜间能见度。

“复合司机晚上过度自信是行人的可能性没有感激司机在看到他们的困难,”Borzendowski和他的同事写道。“一些研究结果表明,行人通常高估自己的司机晚上显眼。”

在最近的实验中,Borzendowski和他的同事们展示了多么严重的司机和行人误判夜间能见度。

首先,研究人员让一群大半岛体育官方网址入口学生估计的距离首先识别行人晚上在大灯眩光的存在。然后他们测量了参与者的距离实际上承认晚上一个行人走在路上。行人都穿着正常的街头服装,黑色的衬衫和裤子,或白色衬衫和裤子。

结果证实,参与者被低估的程度行人的衣服的颜色影响他们的可见性。

在另一组试验中,参与者被要求离开的车高束,直到他们相信司机将不再是能够识别一个行人。根据条件,汽车的高光束都设置在高,中等或低照度和行人穿街的衣服或反光安全背心。

再次,参与者大大高估了他们是多么明显的司机,尤其是当他们穿着反光背心。安全背心,参与者估计他们会可见约为140米。在现实中,司机看不到有人在安全最好直到他们大约40米。

“事实上,行人似乎不理解自己的夜间能见度可能导致他们从事危险行为(例如,过马路外的道路的人行道或慢跑的肩膀),把它们与车辆碰撞的风险,”研究人员总结道。半岛体育官方网址入口

引用

Borzendowski s a W。席沃,a . a S。,Rosopa, p . J。& Tyrrell r . a (2015)。司机的判断大灯眩光的影响能力在晚上看到行人。《安全研究现年53岁的31-37。doi: 10.1016 / j.jsr.2015.03.001

Borzendowski s a W。,罗森博格,r . L。席沃,a。& Tyrrell r . a (2013)。行人的估计自己的夜间醒目性不受影响严重的减少头灯照明。《安全研究47岁的25 - 30。doi: 10.1016 / j.jsr.2013.08.007


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