消极的人更危险的司机

神经质、消极的人——认为拉里大卫或George更危险的方向盘,新的研究显示在北京中国科学院。

先前的研究已经发现了愤怒和神经质人格之间的关系,侵略,车祸的发生率增加。但是小的研究调查为什么会出现这种情况。要回答这个问题,心理科学家静茶和同事研究了一群危险的司机的大脑和行为与交通违规和崩溃的历史。

“危险的司机被发现有更高的愤怒和焦虑特质,但没有一项研究探讨了危险的司机是否处理情感信息不同于安全的司机,”研究人员解释。半岛体育官方网址入口“探索危险驾驶和情感信息处理之间的关系可以帮助我们理解的认知处理危险的司机。”

解释为什么一个神经质的人更危险的司机可能是他们有很强的认知偏见的方式处理情感信息。个人带有强烈的消极偏见的反应更强烈的负面情况或反馈。这种偏见也影响人们理解事件和社会互动的方式。演示了在2013年研究由马库斯·穆纳佛和布里斯托尔大学的伊恩,带有强烈的消极偏见的人往往理解面部表情模棱两可的敌意和愤怒。

京柴和同事推测,一种强烈的消极偏见可能影响人们的驾驶行为。当一个普通人可能不注意另一辆车突然车道改变,有人偏向消极感知可能假定其他司机故意剿灭他们。

为了测试他们的理论,研究小组招募了司机的两组:15坏司机至少6交通违规记录,和另一组23守法司机没有交通违规的悠久历史。

司机从两组走进实验室,他们在驾驶行为回答调查问题,每周开车里程,扣分和罚款了在去年,和任何事故在过去三年。

接下来的实验中,参与者被配备脑电图帽,所以研究人员可以监视他们的反应在神经层面。半岛体育官方网址入口参与者然后一系列消极的或中性的图片显示了一个红色或蓝色的边界。中性图片包括椅子或桌子,与消极情绪的内容和图片显示的场景像一个攻击蛇或者一个受伤的孩子。参与者被指示忽略这些图片的内容,并回复仅基于图片的颜色边界按下一个键盘键为蓝色红色和另一个边界。

结果显示明显的差异,这两种行为和神经,两组之间的司机。

危险的司机花了更长的时间对图像分类群安全的司机相比,表明危险的司机对处理负面信息更敏感。

脑电图结果提供了更多的证据表明,有情绪处理两组之间的差异。这对比表明,危险的司机更难以优化了消极的刺激而安全的司机。

“有趣的是,一个重要的消极偏见和崩溃的数量之间的关系在过去的三年里也发现了。强烈的偏见组参与更多的比疲软的偏见组崩溃,”研究人员总结道。半岛体育官方网址入口

引用

柴,J。曲,W。,Sun, X., Zhang, K., & Ge, Y. (2016). Negativity Bias in Dangerous Drivers.《公共科学图书馆•综合》,11(1)doi: 10.1371 / journal.pone.0147083

伊恩—瓦卡,即S。托马斯·J。,Gage, S. H., McMurran, M., McDonald, S., & Munafò, M. R. (2013). Increasing recognition of happiness in ambiguous facial expressions reduces anger and aggressive behavior.心理科学。doi: 10.1177 / 0956797612459657