多么单调促进睡意在无人驾驶车辆
自主车辆承诺好处拯救了他人生命的道路上,在城市拥堵,通勤时间。但是如果你希望5年后,你将能够小睡而无人驾驶汽车需要你去工作,你可能会感到失望。
心理研究驾驶行为的科学家已经开始他们的研究集中在自主车司机会发生什么。许多研究人半岛体育官方网址入口员专注于从自动切换到手动驾驶。这些开关可能会出人意料地在特别艰难的驾驶情况下,确保他们可以安全是很重要的。可能永远不会有驾驶能力的自主车辆通过一英寸的静水,例如,即使某一天他们可以导航潮湿的高速公路。
本研究建立在研究无聊和单调的心理科学家近年来追求。2012年的一项研究报告心理科学观点无聊,结果发现当我们脱离内部或外部环境,希望我们能够从事一些有趣的事情。一份2015年的报告在同一个杂志细节走神和忽视了如何造成过度刺激的环境和那些不够刺激,喜欢盯着窗外的一个自治的车。
即使有精密的driving-assist系统,像特斯拉的“自动”模式下,汽车将需要完全清醒,ready-to-drive人类开车。广泛而自动车辆测试,只是没有告诉开车的时候条件或故障的技术需要一个老式的推动的踏板,方向盘。
心理德国科学家最近展示了疲劳对旅游者的影响驾驶车辆和自动汽车标准。半岛体育官方网址入口研究者Tobias Vogelpohl马蒂亚斯•库恩,托马斯·胡梅尔和马克Vollrath也指出60司机在模拟器和测试发现,参与者更容易疲倦在驾驶汽车的情况下,特别是当他们开始昏昏欲睡。睡眠不足的司机慢于无聊的车辆的司机采取手动控制模拟器当下雨的路况需要他们开车。
驾驶模拟涉及四个条件。一组参与者他们开车在晚上睡觉5个小时或更少的前一晚(指示的人员)。半岛体育官方网址入口这些参与者开车直到他们明显疲倦,根据一对训练有素的观察员发现与疲劳相关的行为。bdapp官网下载一半的参与者驾驶手动在模拟器驾驶自动汽车的一半。
第二组参与者被放在相同的模拟车辆条件,但平均有8小时的睡眠,开车一个小时。
一半的适度睡眠不足的自治司机疲劳仿真只有20分钟后。睡眠不足的手动司机才达到同样水平的疲劳测试45到50分钟。
休息参与者,自主驾驶还是中级到高级疲劳引起的水平与35分钟。手动司机休息”几乎没有表现出疲劳开车1小时的模拟过程中在一个单调的环境中,”根据研究报告。
当汽车的控制,自主司机慢看速度显示警报后,模拟恶劣天气。手动换车道的司机更有可能和避免制动汽车立即在他们前面,而自主的司机更有可能只是放慢脚步,停留在同一车道,这表明他们缺乏车道两边的认识。
可以想象,在实验室测量“嗜睡”是很困难的。在这个实验中,训练有素的评级机构看着司机每5分钟1分钟的时间。他们被训练寻找行为如缓慢的眨眼,头点了点头,打呵欠,揉脸。这种方式,测量是基于可观察到的行为,而不是这个人看起来有多困。司机也被要求评价自己的睡意规模从1到9与观察者的评级,两个匹配。bdapp官网下载
研究人员半岛体育官方网址入口呼吁更多的研究,探索从事有趣的任务在一个自治的车是否会让司机保持清醒和警惕,或可能会分散他们准备在必要时控制车辆。
引用
伊斯特伍德,j . D。Frischen,。Fenske, m . J。史米莱科&,,d . (2012)。没有事的。心理科学观点,7(5),482 - 495。doi: 10.1177 / 1745691612456044
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汤姆森,d R。Besner D。史米莱科&,,d . (2015)。资源控制帐户的持续关注。心理科学观点,10(1),82 - 96。doi: 10.1177 / 1745691614556681
Vogelpohl, T。库恩,M。无角的,T。& Vollrath也指出,m (2018)。睡着了在高度自动化自动化wheel-Sleepiness和疲劳驾驶。事故分析和预防。doi: 10.1016 / j.aap.2018.03.013
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