自闭症成年人报告与驾驶斗争

随着被诊断为自闭症的成人人口的增长,一项新的研究提供了一个第一步确定这是否人口帮助独立生活的一个关键要素——适当的驾驶教育。

只有少数研究调查在自闭症患者驾驶能力,这些研究集中在青少年和成年司机新的驱动程序,而不是经验。这些研究依赖于父母的报告或评估基于驾驶行为的一个方面。但是在新的研究中,德雷塞尔大学领导的研究小组心理科学家布莱恩·戴利用自我报告调查调查78名自闭症谱系障碍的成年人和94名成年人没有这样的障碍。报告中出现的结果。

根据调查结果,自闭症成年人平均获得驾驶执照在以后的生活中,经常开车少,更加严格和规范自己的行为——通过避免高速公路或夜间驾驶比成人自闭症障碍。自闭症受访者还报道比同龄人更多的交通违规。

德雷克斯的研究人员指出半岛体育官方网址入口,然而,小样本大小和自我报告方法的研究手段在许多方面可以解释的结果。例如,自闭症受访者可能真正糟糕的司机比同行更多的交通违规;另一方面,他们可能是更多的自我意识的驾驶困难和更诚实的报告违规行为。第二个场景也解释了为什么自闭症成年人不愿意开车的情况下,他们更可能有困难,如在夜间或在高速公路。

“在推动研究,建立了良好的人正偏压时报告自己的驾驶技能,”心理学家玛丽亚Schultheis表示,这项研究的合著者。“因为研究依赖自我报告的答案,我们不能排除是否受访者自闭症只是被更具描述性的和诚实的比对照组的困难。”

心理学家还发现,而不是有困难与一个特定类型的驾驶技巧,如预测他人的反应或反应周围运动,成人自闭症谱系障碍与驾驶相关的所有技能。

在他们的研究的新阶段,戴利和Schultheis想利用驾驶模拟客观实际驾驶性能的捕捉方面成人自闭症。

“这是第一步识别、分类和量化的挑战在这个人群中可能存在的“Schultheis表示。“我们发现将帮助确定需要可能有干预,从司机教育课程不同的训练曝光。”